5G基站建设激增,电容市场潜力大,MLCC受青睐价格几何?

兮夜 3 0

近日,全国各个省、自治区以及直辖市的地方两会陆续召开,不少地方于政府工作报告里纷纷明确了新基建的“施工图”。其中,有13个省份提出了2022年5G基站的建设计划,建设数量总计达到42.5万个。5G网络的覆盖面积渐渐扩大,5G基站的布局不断增多,这不但给5G通信芯片带来了更大的市场需求,还为基础电子元器件扩充了更大的一个市场。其中,那种被称作“工业大米”的片式多层陶瓷电容器,也就是MLCC,因为自身所具备的诸多优势,非常受市场的青睐。

市场潜力巨大

身为基础被动元器件,陶瓷电容器在电容市场里占据了百分之五十六的份额,当中,MLCC凭借兼具耐高温、耐高压以及体积小、电容量范围宽等特性,占据了陶瓷电容器市场超过九成比重。并且,MLCC所处的市场应用不仅广泛还全面布局于智能手机、汽车电子、家电、工控等诸多领域。《中国电子报》记者向创道投资咨询总经理步日欣采访时,步日欣表示,“MLCC的市场需求量极大,一台5G智能手机要使用1000颗以上,单台新能源汽车使用量高达1万颗以上,并且是以高端型号为主。”据悉,每辆燃油车大概需要3000至4000颗MLCC,一辆新能源汽车所需的MLCC数量高达1.7~1.8万颗。

遵照我国《新能源汽车行业产业发展规划(2021 - 2035年)》来讲,至2025年时,我国新能源汽车新车销售数额在占比方面、将会达到大概20%。当下这个数字仅是5%,由此可知新能源汽车市场具备极大的发展前景。于消费电子领域而言,依据DIGITIMES Research所发布的数据,现知2021年全球智能手机每年的出货数量大约是13.2亿台,年增长率大概是6.1%,当中5G手机的出货数量约是5.3亿台。

集邦咨询分析师陈惟圣,在接受《中国电子报》记者采访的时候,做出了预测,他表示:“近些年汽车电子化发展迅速,电动车发展也很迅速,这带动了MLCC需求用量大幅增加,预估在2022年,车用MLCC需求用量会成长10%,数量大概是5350亿颗。”对于电子元器件来讲,每年10%的需求增长速度是一个相当可观的数字。

疫情影响之下,MLCC供应链以及价格产生波动,这暗藏在市场需求不停地持续增长背后。2021年8月,全球MLCC头部供应厂商村田制作所因新冠疫情受影响,其处在福井县的主力工厂出现停工情况;今年年初,村田制作所又一次出现停工现象。受新冠肺炎疫情等多种因素影响,去年MLCC的市场价格出现了剧烈波动。2021年3月,全球第三大MLCC厂商国巨提出要将价格上涨10%至20%,全球第五大MLCC厂商华新科提出要将价格上涨30%至40%。在2021年12月的时候,全球最大的MLCC供应商村田制作所,也传出了涨价的消息,这次涨价的幅度处于50%至500%之间,其中具体的涨幅是依据不同系列型号来确定的。

国内厂商扩产正当时

在MLCC领域当中,占据主要市场份额的是日本厂商,其中日本厂商村田的市场占有率高达40%,它与位居全球第四、第五的太阳诱电、TDK一起占有了突破全球50%的市场份额,而中国大陆厂商在这个领域的市场占有率仅仅只有6%,对照我国约莫占全球半数的MLCC需求量能够发觉,我国在MLCC领域有着巨大的贸易逆差,赛迪顾问高级分析师刘暾在接受《中国电子报》记者访谈的时候说到:我国MLCC进口金额是大约500多亿元,然而出口金额是在200多亿元。步日欣指出,MLCC的产业中心处于日本,在日本针对中国所供应的电子工业产品当中,MLCC是除NAND存储器以外的第二大出口顺差品类。

对我国企业而言,MLCC市场份额持续扩大,自是扩充产能、提升供应量的良好契机。刘暾于接受《中国电子报》记者采访之际表明:“前些年较多厂商进行去库存操作,以至于产能扩充相较于市场而言相对滞后。近两年来因受‘宅经济’影响,下游需求量处于逐步扩大的进程之中。”。

面对巨大的潜在市场,我国企业产能处于偏低状态,华风高科、三环集团属于我国国内MLCC领域的头部企业,它们产能大概是每月几百亿只,然而,相比较的是,海外头部企业月产能能达到几千亿只,与村田制作所等国外企业比起来,我国企业供应的产品大多还是中低端的,即使我国产品在工艺方面和全球头部企业存在差距,我国企业扩产仍旧有市场空间。

刘暾觉得,就国内厂商而言,增加产量是当下必定得开展的事务,“不管是高端产品还是中低端产品,均先要把生产能力提升起来,在具备产量以及销量保障的情形下逐步加大探寻研究投入,借此达成产品竞争能力的提高。”。

工艺赶超难度大

市场之中,电动汽车、5G手机等呈现出规模扩大的态势,这一情况给MLCC带去了全新的技术方面的需求,小型化、高容量、高可靠性、高耐温等这些特性乃是MLCC向前发展所显现出的技术趋势。

在体积相同的情况下,若要达成更高的电容量,那就需要把电容器制作得更薄,借此容纳更多层数,这给MLCC的制作工艺提出了更高要求。在工艺层面,日本头部厂商能让一件MLCC里的陶瓷薄膜数量超出1000层,而国内厂商最多仅能实现几百层。另外,国内厂商得以实现的MLCC的单层厚度和日本头部企业相比仍存在一定差距。

就国内已掌握工艺的产品线而言,MLCC扩充产线在时间以及经济方面的压力,相较于集成电路产线要小些。前段涉及粉末调配、压合、烧结、电镀、测试等相关流程,而后还有机台架设、测试、参数调整等地操作,建设完整的MLCC产线制程构建大约需要10个月左右的时长。陈惟圣讲道,当下日厂、韩厂所有的生产、测试机台设备都是自己完成研发设计 ,接着交由外包厂商制造并出货,从下单到出货原本仅仅约6个月就能达成。倘若自2020年新冠肺炎疫情发生之后,机台制造厂商便面临着芯片较为缺乏、柜体资源短缺、而且航班船期都向后推迟等诸多繁杂问题的话,那么当下的交货时间就会处于15个月以上了。

2021年9月,中国电子元件行业协会编制了《中国电子元器件行业“十四五”发展规划(2021 - 2025)》,其中提出,到2025年,我国电容器行业销售额将达到1439亿元,并且“十四五”期间年均增长率目标设定为6%。中国电容器本土企业销售额要达到680亿元,其中,2家(含)以上企业的电容器销售额需达到40亿元以上。

为达成这一目标,于电容器领域占据重要市场份额的 MLCC 需发挥关键作用。刘暾表明,欲提升我国企业身处 MLCC 市场的位置,能够从两方面着手:其一,国内下游厂商给予更多验证机会,电动汽车等新兴市场对电子元器件要求颇高且验证周期漫长,给予国内 MLCC 供应商更多验证机会并与其展开联合开发,将有助于发挥国内供应商运输成本低廉、发货周期短暂的优势,达成供应链稳定。其二,培育自身人才队伍。要达成跟头部企业的技术追赶目标,国内企业得优化自身工艺,强化工艺技术领域的人才储备工作,广泛吸纳具备技术经验的海外人才。

无器件不产品,元器件产业发展迎来新风口

2022,汽车传感器划重点

大算力芯片量产之战

作者丨姬晓婷

标签: #5G基站建设 #电容市场潜力 #MLCC价格