有关甲醇市场一季度回顾以及二季度展望，第一个季度里，甲醇价格先是大幅回落了之后又呈窄幅震荡态势。在1月之前甲醇价格偏向强势走向，当进入到1月以后，由于港口出现累库情况以及传统下游呈现季节性转弱等诸多因素，盘面价格出现了大幅回落。2月时期货价格呈现宽幅震荡状况。在一季度期间国内甲醇现货价格先是表现较弱随后转强，华东地区和华南地区的现货价格趋于平稳，山东地区和西北地区的现货价格在春节之后转为强势。港口方面因为高库存而限制了价格涨幅，内地在节后需求回归并且叠加检修情况从而推升了市场情绪。一季度当中煤炭价格大幅回落，化工煤市场也同步出现下跌 。处于近年来同期高位的港口煤炭库存出现累库现象了，二季度煤炭价格预计会在低位呈震荡态势。一季度国内甲醇装置开工率维持在同比偏高的状态，到了3月开工率渐渐回落。二季度需要重点关注春检的力度。一季度内地煤制甲醇装置利润快速回升，当前利润水平处在近年均值之上呢。一季度国内进口量偏低，预计在5月进口会回归。一季度工厂库存有季节性起伏波动，当前工厂的库存压力不算大。二季度国内有春检作用再加上阶段性旺季，预计国内库存将会稳住偏低的水平。一季度时段，港口库存一直维持在高位状态，3月初的时候，MTO装置重启之后，港口转而出现明显去库现象，预计直至4月中旬会持续呈现去库态势。二季度阶段，重点要关注进口回归时间，以及MTO装置的检修情况。一季度期间，MTO样本企业库存相较于去年偏高，传统下游企业的库存也处于偏高状态。一季度时，MTO装置利润不断下滑。二季度需关注低利润情况下，部分外采MTO装置检修是否能够兑现。一季度里，甲醇传统下游开工率存在季节性波动，受到春节后需求回归的刺激，二季度预计季节性转弱情况会出现。先是传统下游需求那里增量明显显现出来，进而预计今年传统需求会保持着增量态势。一季度的时候基差先是呈现出弱势状态而后转强，在5至9月差价这一块大幅走强。二季度预计华东的基差以及月差先是变强随后变弱。供应方面，3月、4月国内因为春检缘故影响到了供应致使其缩减，进口量预计在4月依旧处于偏低水平，5月之后增量显著。需求方面，传统需求在一季度较为强劲，二季度先是强劲随后转弱，烯烃的需求在二季度出现了减量情况。由平衡表状况可以看出4月处于紧平衡状态，5月、6月库存转而进入累库阶段。
