在步入6月份之后，植物油市场于欧美的生柴政策予以助力的状况下，出现了大幅度的拉涨情形，其中起到引领上涨作用的美豆油，其涨幅在某一阶段达到了23%，凭借自身的力量促使国内外植物油的价格向上攀升，国内豆棕菜油期货主力合约的最高涨幅同样达到了8%，与此同时，现货价格也展现出了显著的涨幅。
6月13日，国内一级豆油的平均价格是7587元每吨，相较于一周之前，每吨上涨了175元 。其中，广东的价格在7600到7620元每吨之间 ，广西的价格在7520到7570元每吨之间 ，福建的价格在7500到7600元每吨之间 ，江苏的价格在7630到7660元每吨之间 ，河南的价格是7680元每吨，山东的价格在7520到7570元每吨之间 。24度棕榈油的平均价格为7148元每吨，比一周前每吨上涨了73元 。其中，广东的价格约为7050元每吨 ，江苏的价格是7080元每吨 ，天津的价格是7260元每吨 ，山东的价格是7200元每吨 。报价为每吨八千零六十元的四级菜籽油，在两广地区，相较于一周之前，每吨上涨了一百九十元；而在江苏地区，菜籽油每吨报价八千一百五十元，相较于一周之前，每吨上涨了二百元。
生柴题材轮番上演
植物油在工业方面的消费主要是用于去生产生物燃料，所以相关政策对于它的价格所产生的影响是比较大的。在5月下旬的时候，欧盟植物油以及蛋白粕行业组织宣称，被归类为废料的生物柴油进口呈现出“异常”增长的情况，这影响到了欧洲油菜籽的价格，进而呼吁有关部门针对这些生物燃料进口的真实性去展开调查。随后，欧洲废弃物生物柴油行业协会也发出声音，表明欧盟部分生物柴油工厂出现了停产或者减产的状况，呼吁采取紧急行动去停止潜在可疑的生柴进口。当下，欧洲委员会已然宣告，针对涉嫌欺诈行为的生物柴油着手展开调查，并且强化对生物柴油进口的审查工作，与此同时，还撤销了部分亚洲运营商所拥有的认证。
在这般的背景情况之下，市场持有这样的看法，即欧洲以菜油作为原料的生物燃料需求会有所增添，所以菜油的价格出现了上涨。然而从长远的角度来进行观察或者思考，欧洲早就借助立法的方式决定一步步地淘汰以棕榈油以及豆油作为原料的生物燃料，并且能够填补这一空缺状况的油脂方面的选择是比较有限制的，在此次严格审查之后，预估后续生物柴油的进口也不会遭受到太大程度的影响。
除了欧洲之外，本周植物油市场，也对美国环境保护署，即将公布的2023至2025年可再生燃料掺混最终方案，予以高度关注。在此之前，市场有传言称，电动车纳入可再生燃料计划，可能会被推迟，而这样的举动，将会对以豆油作为原料的生柴需求带来利好，这也是此轮美国豆油大幅上涨的驱动力 。
恰在欧美生柴主题接连不断地上演之际，植物油的市场给予了充分的“牌面”，随即跟着上涨，接下来留意预期能不能得以实现。
两大报告波澜不惊
上周五的时候，美国农业部发布了6月供需报告，因为数据本身平平无奇，并且那个时候美国豆油正处在生柴题材的浪尖之上，所以该报告没有对农产品市场造成影响。本周一，马来西亚棕榈油局公布的月报表明，截止到5月末，马棕油库存相比环比增加了12.63%，达到了169万吨，产量环比急剧增长了26.8%，达到了152万吨，然而出口却出现了小幅下滑，这反映出棕榈油在进入增产周期的同时，消费呈现疲弱状态，不过从价格走势方面来看，该利空影响有限 。
油脂库存维持高位
依据钢联数据所做的统计，截止到6月9日，全国重点地区当中，豆油的商业库存数量是87.31万吨，相较于之前的一周而言，增加了2.72万吨，其涨幅为3.22%。棕榈油的商业库存为52.05万吨，和前一周相比较，减少了1.04万吨，降幅是1.96%。菜油的库存是12.05万吨，比前一周增加了1.34万吨。
依据统计情况来看，我国在6月至8月这个时间段内，总共进口了大约2760万吨大豆，这个数量远远超过了去年同期的2330万吨，在到港压力持续增大的状况之下，油厂的开机率将会维持在高位，豆油累库的进程不会改变。由于菜粕的需求转向良好状态，菜籽油厂的开机率同样维持在高位，菜油库存的压力持续增大。在三大植物油当中，唯有棕榈油的库存出现下滑，然而最近两周去库的速度明显放慢，并且伴随着进口利润的打开，进口商积极地购买船只，6月至7月棕榈油的到港量预计会增加。
总体综合起来看，国内油脂一直保持着供应超过需求的局面，其基本的市场面对象依旧是偏向于空头方向的，然而生物柴油方面涌现的题材给予了较为强劲的支撑力量，在后续市场发展走势中需要重点关注美国大豆产区的天气状况以及欧洲和美洲地区相关生物柴油政策的变化情况。（原文刊登于2023年6月15日粮油市场报三版）。
来 源丨粮油市场报
总值班丨刘新寰 编辑丨从申
